材料技术标准GH2135(GH135)高温合金简介

材料技术标准GH2135(GH135)高温合金

GB/T14992高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号GH2135(GH135)高温合金

GB/T14997高温合金锻制圆饼GH2135(GH135)高温合金

GJB3020A航空用高温合金环坯规范GH2135(GH135)高温合金

GJB5301航空用高温合金环形件规范GH2135(GH135)高温合金

YB/T5245普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材GH2135(GH135)高温合金

YB/T5247焊接用高温合金冷拉丝GH2135(GH135)高温合金

GH2135(GH135)高温合金物理及力学性能：GH2135(GH135)高温合金

四、GH2135(GH135)高温合金主要特性及用途：

GH2135(GH135)高温合金是我国自行研制的铁镍基高温合金，除疲劳性能稍低外其余性能已达到和超过了镍基合金gh33的水平。合金具有良好的热加工塑性，但切削加工性能较差；经表面渗铝后抗扪化性能较好。实践证明该合金比较成熟，使用可靠。使用温度500-1000℃有，和来制造航空、航天、燃气涡轮机及其他工业用的一般承力件。

五、GH2135(GH135)高温合金的供应状态：

交货状态：无缝管：固溶+酸白，长度可定尺；板材：固溶、酸洗、切边；焊管：固溶酸白+RT%探伤，锻件：退火+车光；棒材以锻轧状态、表面磨光或车光；带材经冷轧、固溶软态、去氧化皮交货；丝材以固溶酸洗盘状或直条状、固溶直条细磨光状态交货。

熔炼工艺

采用电弧炉+电渣重熔、或电弧炉+真空自耗重熔、或真空感应炉+电渣重熔、或真空感应炉+真空自耗重熔、或非真空感应炉+电渣重熔熔炼工艺。

熔化温度范围

初熔温度约1260℃

密度

7.92g/Crn3

化学成分 

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热处理制度

摘自GB/T14997、GJB3020A、GJB5301、YB/T5245和文献[9]，各品种的标准热处理制度为：

1.盘锻件、环坯、环形件，1140℃±10℃×4h/AC+830℃±10℃×8h/AC+650℃±10℃×16h/AC，HBS321~255；

2.热轧和锻制棒材，1080℃+10℃×8h/AC+830℃±10℃×8h/AC+700℃±10℃×16h/AC，HBS352~277;

3.板材，1030℃±10℃×0.12h/AC+750℃±10℃×16h/AC。

主要规格

d<600mm、h60mm~150mm锻制圆饼；外径200mm~600rnm、内径50mm~400mm、厚度60mm~250mm环坯；d20mm~300mm热轧棒材；d0.3rrm~10mm焊接用冷拉丝。

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供应状态

热轧棒材、锻制圆饼和环坯通常不经热处理供应；丝材以硬态、或半硬态、或固溶+酸洗、或光亮固溶处理状态成盘供应，也可以直条供应。

GH135高温合金

GH135是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成时效沉淀强化相，。合金具有抗低周疲劳性能良好、在700℃以下屈服强度随温度升高而增大，热加工塑性良好等特点。隆继集团主要产品有棒材、饼材、板材、锻件和精铸件。

应用概况及特性

合金已用于制作两种航空发动机的工、Ⅱ级涡轮盘，装备两种歼击机在外场使用。合金板材制成的我国第一台3000马力燃气轮机火焰筒，装在“长征l号”机车上，通过了300多小时的运行考验。该合金也可制作750℃~850℃锤砧子和水压机砧子或镶块砧、热冲压模具等。与同类用途的镍基合金比较，GH2135合金可节省w(Ni)41%和w(Cr)5.5%。合金经800℃以上长期时效后晶内有针状σ相析出，晶界有Laves相析出。

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