GH4033(GH33)沉淀硬化型变形高温合金材料分析与研究

提升金属表面光洁度方法Ⅱ

3 合理选择刀具几何参数。前角和后角。增大前角，能使材料被切削时挤压变形和摩擦减小，也使总切削抗力减小，利于排屑。当前角一定时，后角越大，切削刃钝圆半径越小，刀刃越锋利；此外，还能减小后刀面与已加工表面和过渡表面的摩擦和挤压，有利于减小表面粗糙度值。增大刀尖圆弧半径r，可使其表面粗糙度值减小；减少刀具的副偏角Kr，也可使其表面粗糙度值减小。

4 选择合适的刀具材料。应选择导热性能好的刀具，以便及时传递切削热，降低切削区塑形变形。此外，刀具应具有良好的化学性能，防止刀具与被加工材料产生亲和作用，亲和力过大时，极易产生积屑瘤和鳞刺，造成表面粗糙度过大。如在其表层涂硬质合金或陶瓷材料，切削时时，刀面上形成氧化保护膜，它能降低与加工表面间的摩擦系数，故有利于提高表面光洁度。

5 改善工件材料的性能。材料的韧性决定着其塑性，韧性好其塑性变形的可能性就大，机械加工时，零件表面粗糙度就越大。

6 选择合适的切削液。正确选用切削液能显著地减小表面粗糙度。切削液具有冷却、润滑、排屑与清洗作用。可以减小工件、刀具和切屑之间的摩擦，带走大量的切削热，降低切削区温度，及时排掉细小切屑。

言归正传，我们来说说GH4033(GH33)沉淀硬化型变形高温合金材料

GH4033其他标准：

GJB 1953A 航空发动机转动件用高温合金热轧棒材规范

GJB 2611A航空用高温合金冷拉棒材规范

GJB 2612A 焊接用高温合金冷拉丝材规范

GJB 3020A航空用高温合金环坯规范

GJB 3165A 航空承力件用高温合金热轧和锻制棒材规范

GJB 3782A 航空用高温合金锻制圆饼规范

GJB 5301 航空用高温合金环形件规范

HB 5198 航空叶片用变形高温合金棒材

HB/Z 140 航空用高温合金热处理工艺

YB/T 5245 普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

QJ/DT01. 63000 GH4033合金冷轧薄板技术条件

GH4033热处理制度：

HB/Z 140、GJB 5301和QJ/DT 01.63000,各品种的标准热处理制度为:

a)航空转动件用热轧棒材,1080℃+10℃X8h/AC+700℃士10℃ X16h/AC, HB 321~255;

b)冷拉棒材,1080℃士10℃×8h/AC+700℃士10℃X16h/AC;

c)环坯和锻制圆饼,1080℃×8h/AC+750℃ X16h/AC,HB 321~255;

d)热轧和锻制棒材,

制度I:1080℃士10℃X8h/AC+750℃士10℃X16h/AC, HB 321~255;

制度Ⅱ:1080℃士10℃ ×8h/AC+700℃士10℃X16h/AC, HB 311~255;

e)锻件，

制度I: (1070~1090)℃X (8~8.5)h/AC+(690~710)℃X(16~16. 5) h/AC, HB 311~255

制度Ⅱ: (1070~1090)℃ X(8~8.5)h/AC+(740~760)℃ X(16~16.5)h/AC, HB 321~255

f)冷轧薄板,交货状态+750℃+10℃X4h/AC。

GH4033 金相组织结构：

该合金在固溶状态为单相奥氏体组织，有微量的TiC、TIN[Ti(C、N)。

GH4033工艺性能与要求：

1、该合金热加工性能良好，锻造加热温度1140℃，终锻950℃。

2、该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。

3、合金在固溶状态可以进行氩弧焊，焊后应及时处理以消除焊接应力。

4、表面处理工艺：机械加工后的零件需进行电解抛光，若采用机械抛光则最后的抛光磨痕应与叶片长度方向一致。

5、零件固溶处理加热升温速度不宜过快，可采用阶梯式加热曲线。

GH4033主要规格：

GH4033无缝管、GH4033钢板、GH4033圆钢、GH4033锻件、GH4033法兰、GH4033圆环、焊管、GH4033钢带、GH4033直条、GH4033丝材及配套焊材、GH4033圆饼、GH4033扁钢、GH4033六角棒、GH4033大小头、GH4033弯头、GH4033三通、GH4033加工件、GH4033螺栓螺母、GH4033紧固件。